Volvo（沃尔沃）终于发布了新一代七座纯电旗舰SUV——EX90，换上全新能够容纳纯电动力的SPA2模组化平台，并拥有LiDAR光达、5个雷达、8个摄影镜头与16个超声波感应器来构筑360度的“防护罩”，堪称是史上最安全的Volvo！而目前首波公布的EX90具备517匹最大马力，搭载111kWh的电池组，则拥有600公里（WLTP规范）的优异续航表现。
EX90在外观上跟同样搭载SPA2模组化平台的Polestar 3有着不少相似度，但车头跟车尾都用上了像素化灯组设计，C型尾灯组则是拥有更浓厚的Volvo特色。且由于为了容纳三排座的关系，车顶线条就没有Polestar 3那么斜背，但依旧有着对大型SUV来说还不错的0.29风阻系数表现。另外，车顶前缘还有相当醒目的LiDAR光达，搭配自家算法与Nvidia Drive的优异运算能力，Volvo预计能借此降低20%的意外与严重事故，但LiDAR是否为标配还有待进一步确认。
内装方面，一如先前Volvo所预告的那样，EX90的座舱比起外观有着跟Polestar 3更高的相似度，中控15寸车机搭载Snapdragon处理器，以及由Unreal游戏引擎开发的使用界面，相信使用体验会相当流畅。而内建的Google车机有Google商店并支持无线Apple Carplay／Android Auto连接，同时Bowers & Wilkins音响还首度导入杜比全景声（Dolby Atmos）！值得一提的是，EX90的主动安全不只拥有车外感应器，车内也有双镜头监测驾驶员在驾驶的时候是否专注，并能在意外时将车辆停靠在路边并拨打紧急救援电话。
至于首波公布的EX90动力，统一搭载双马达四驱的动力架构，具备517匹最大马力以及910N·m的优异峰值扭力输出，但具体性能数据还有待公布。目前搭载的电池组也仅有111kWh的单一规格，在WLTP标准下有着600公里的优异续航里程，使用快充的话只需30分钟就能将电量从10%补充到80%；值得一提的是，Volvo在EX90上首度加入了随插即用的充电功能，系统会自己启动充电跟计算费用，充完电后会直接付费，不需要驾驶员再手动扫码。
推出EX90不只是为了要达成在2030年转型成纯电车厂的目标，更是Volvo要落实环保理念的结晶，所以在EX90上看得见的塑料有多达15%是回收材料制成。不过，期待EX90的消费者们还要再等等，因为要到2023年才会开始在美国量产，之后中国也会加入纯电七座旗舰SUV 的行列，目前，还没透露具体新车的导入时程。
